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你知道现在全球最热门的偷渡路线是哪一条吗?
不是地中海,也不是美墨边境,而是英吉利海峡——从法国北部的敦刻尔克,到英国东南部的多佛。
没错,就是二战时期著名的“敦刻尔克大撤退”发生的地方。当年,几十万盟军士兵从这里撤往英国;今天,成千上万的非法移民正反向而行,坐着橡皮艇,试图穿越这条狭窄的海峡,登陆英国。
敦刻尔克海滩上,常年停着几艘破旧的橡皮艇。天气好的时候,站在岸边就能看到对岸英国多佛那片白色的悬崖。距离最近处不过33公里,乘船最快四小时就能到。
偷渡者主要来自叙利亚、阿富汗、伊拉克、厄立特里亚等战乱或贫困国家。他们通过“蛇头”组织,支付费用,搭上这种充气橡皮艇,开启一场拿命赌博的旅程。
2021年时,一趟偷渡的价格大约是3000欧元(约2.5万人民币)。但随着需求暴涨,竞争加剧,价格一路下滑。到2024年,已经降到1200欧元(约1万元人民币),最低时甚至跌破1000欧。
便宜的价格吸引了更多人。一艘橡皮艇原本设计载25人左右,现在动辄塞进40到50人。超载严重,船体吃水极深,稍有风浪就可能翻覆。
这些“蛇头”还玩起了“公交模式”:先在网上收钱“售票”,把人集中带到海边;船出发前,还会在浅滩附近绕一圈,招揽临时想走的“散客”,只要给钱,立刻塞进去。
一趟50人,每人1.2万人民币,一趟就是60万收入。一个中等规模的蛇头团伙每天发三班船(黄昏两班,深夜一班),日收入轻松突破150万人民币。
而且执法风险极低。法国警方虽然名义上在管,但实际动作寥寥。
在敦刻尔克,记者拍到过这样的场景:法国警察站在岸边,手里拿着催泪喷雾,对着冲向橡皮艇的偷渡者喊话警告。
但没人理他。偷渡者继续往船上爬,警察也不追,不拦,不收缴船只。
为什么?因为法国并不真的想阻止这件事。
这些非法移民原本就在法国境内,但他们不想留在法国,千方百计要跑去英国。对法国政府来说,这些人走了反而是减轻负担。真要强力拦截,成本高,舆论压力大,还可能惹上人权官司。
所以,警察大多数时候只是做做样子。如果没有记者在场,他们连出来巡逻的兴趣都没有。
只有在出事之后——比如橡皮艇翻了,有人淹死,媒体曝光,国际舆论哗然——法国官方才会象征性地行动一次。
比如之前轰动网络的七岁叙利亚女孩萨拉,因船只侧翻溺亡。事件引发全球关注,法国政府被骂得狗血淋头,这才看到警察下水,用刀划破几艘橡皮艇,表示“执法了”。
其实阻止这种偷渡很简单:只要把橡皮艇全部扎破,或者拖走,就能断了蛇头的路子。但没人愿意干。不是做不到,是不想做。
问题来了:为什么这些人非要跑英国?法国也是发达国家,福利也不错,为什么不留下来?
原因有三个,都很现实。
第一,英国脱欧后无法遣返非法移民。
欧盟有个规定叫《都柏林条例》,意思是难民必须由第一个入境的欧盟国家负责处理。比如你从北非到意大利,那意大利就得管你,其他国家可以把你送回去。
但英国脱欧了,不再是欧盟成员,这套机制对它失效了。现在只要偷渡成功进入英国,哪怕身份非法,英国也不能随便把人遣返回其他欧洲国家。
除非自己花钱包机、包船,把人送回原籍国,否则基本只能留下来。
这对非法移民来说,意味着“一旦登陆,就稳了”。相比之下,在法国、德国等国,如果拿不到庇护身份,随时可能被遣返。而英国,成了事实上的“终点站”。
第二,英国对非法移民的实际管控宽松。
虽然法律上禁止非法移民工作,但执行力度很弱。黑工市场长期存在,尤其在餐饮、清洁、建筑、快递等行业。
更重要的是,互联网平台的兴起让黑工更容易藏身。很多人借用他人身份注册网约车或外卖平台,接单赚钱。平台审核不严,监管滞后,这种现象越来越普遍。
直到2024年7月,英国政府才开始重点整治这一块。起因是一位议员走访难民安置酒店时,发现门口停满了外卖电动车,意识到大量非法移民正在抢本地人的零工岗位。
第三,英国提供基础公共服务。
即便没有合法身份,非法移民在英国也能享受基础医疗和子女教育。孩子可以上学,生病可以去医院。
这对许多来自战乱国家的家庭来说,是巨大的吸引力。哪怕生活艰难,至少孩子有书读,生病不至于等死。
相比之下,法国的难民安置体系早已超负荷。许多人在政府安排的临时帐篷里住了几个月,环境脏乱,工作难找,黑工市场也早已饱和。新来的难民很难混下去,自然更想“跳船”去英国。
从2021年到2024年,英国新增移民超过450万,包括合法与非法。而英国总人口才6800万,相当于每15个人里就有一个是这三年新来的。
这种规模的人口变化,不可能不引发社会反应。
医疗资源紧张了。 医院排队时间变长,家庭医生预约困难,本地居民抱怨“看病越来越难”。
住房压力加大了。 政府需要为难民提供临时住所,经常征用公共住房或廉价公寓,导致本地低收入群体租房更难,房租上涨。
就业市场受影响。 虽然多数非法移民从事底层工作,但他们愿意接受更低工资,压缩了本地低技能工人的生存空间。
治安问题浮现。 近期发生多起涉及非法移民的刑事案件,比如一名14岁女孩在餐厅吃披萨时,被一名41岁的埃塞俄比亚籍难民强吻,引发公愤。这类事件成为大规模抗议的导火索。
2024年7月,超过十万人走上伦敦街头,举行名为“团结王国”的抗议活动。参与者高举英国国旗和圣乔治旗,喊着“夺回我们的国家”,冲击主要街区和难民安置点。
警方出动1500人维持秩序,另有5000名左翼团体到场对峙,双方爆发冲突。
这场抗议由右翼政党“改革党”组织,党魁奈杰尔·法拉奇(Nigel Farage)是核心人物。他原本是“脱欧党”领袖,一手推动英国脱离欧盟。如今,他将矛头转向移民问题,把“改革党”打造成反非法移民的旗帜。
根据最新民调,改革党支持率已达27%,超过工党(21%)和保守党(17%)。越来越多的英国人认为,只有法拉奇能解决移民失控问题。
他在演讲中放话:“我上台后两周内,就能阻止所有偷渡船进入英吉利海峡。所有非法移民,一个不留,全部遣返。”
马斯克也在社交媒体上发声支持,称:“无论你是否选择暴力,暴力都会降临。你只能反击,否则就死。” 这句话被广泛解读为对本土居民安全担忧的回应。
目前执政的工党支持率已跌破20%,首相面临党内逼宫,提前大选可能性大增。而提前选举对改革党极为有利。
如果法拉奇带领的改革党上台,英国移民政策将发生剧变。他承诺建立专门遣返机构,甚至考虑与非洲国家合作设立“离岸处理中心”,类似澳大利亚模式。
更让人关注的是,如果美国特朗普再次当选,加上英国极右势力掌权,欧美政治版图将剧烈震荡。一个主张“美国优先”,一个主张“英国优先”,双方呼应,可能迫使欧盟独自应对日益增长的移民压力。
而全球地缘冲突并未停止:俄乌战争持续,中东局势紧张,非洲部分地区动荡不安。未来寻求庇护的人口只会更多。
但欧洲的大门,正在慢慢关上。
敦刻尔克的橡皮艇还在夜里出航,但迎接它们的,可能不再是宽容,而是越来越强硬的拦截与驱逐。
一场更大的社会冲突即将开始。